Az S8000 „Banderol” egy 2025-ben, a Kronstadt-csoport által kifejlesztett, sugárhajtóműves, körülbelül 5 méter hosszú légi célú robotrepülőgép-rakéta, amely a cirkálórakéták és a lebegő (loitering) támadó drónok tulajdonságait ötvözi.

Hatótávolsága elérheti az 500 kilométert, robbanófeje pedig akár 150 kilogrammos is lehet, repülési sebessége nagyjából 500 km/óra, üzemanyagként pedig hagyományos repülő-kerozint használ. Egyedi tulajdonsága, hogy a hagyományos orosz cirkálórakétáknál – például a H–101-nél, a 3M–14-nél, a 9M727-nél vagy a H–69-nél – szűkebb fordulási sugárral rendelkezik, miközben megőrzi a klasszikus cirkálórakéta-repülési pályát.

A rakétát elsődlegesen az Orion pilóta nélküli légi járműről indítják, jelenleg pedig folyamatban van a Mi–28N harci helikopterekről történő indíthatóság kialakítása is. 2026. július végén felbukkant egy fotó, amely arra utal, hogy egy mobil, földi telepítésű indítóállványt is fejleszthetnek hozzá. A Banderolt először 2025 tavaszán észlelték Ukrajna felett, azóta a fegyver a tesztelési szakaszból a tömeggyártásba lépett.

Geran - 5, a Shahed továbbgondolása

A másik, egyre gyakrabban bevetett eszköz a Geran-5, az iráni tervezésű Shahed–136 sugárhajtóműves orosz drón továbbfejlesztése.

A drónt 2026. január 11-én vetették be először éles bevetésen Ukrajna ellen, majd 2026 májusában, a moszkvai győzelem napi ünnepségeken nyilvánosan is bemutatták.

Csúcssebessége eléri a 600 km/órát, hatótávolsága az 1000 kilométert, maximális felszálló tömege pedig a 850 kilogrammot. Ukrán katonai hírszerzési becslések szerint 2026 augusztusára Oroszország havonta mintegy 3000 sugárhajtóműves Geran–4/5 típusú drónvázat állít elő, és a sugárhajtóműves változatok gyártása immár meg is előzte a hagyományos, dugattyús motoros változatokét.

A fejlesztések komoly fejtörést okoznak Ukrajna légvédelmének. Az ukrán erők az elmúlt években jól alkalmazkodtak a lassabb, dugattyús motoros Shahed-drónokhoz: mobil géppuskás egységekkel, elektronikai hadviseléssel és egyre nagyobb számú, olcsó, propelleres elfogó drónnal a támadások mintegy 88–90 százalékát tudták semlegesíteni. A 350–400 km/órás sebességgel repülő, sugárhajtóműves változatok azonban túl gyorsak. Egy ukrán légierős szóvivő áprilisi tájékoztatóján elmondta, hogy „a Geran-5 esetében” a csapatoknak egyszerűen nincs elég idejük felkészülni, szemben a lassabb, dugattyús motoros változatokkal.

Ukrajna F-16-os vadászgépekkel iktatja ki a drónokat

Volodimir Zelenszkij szeptember 14-én elismerte, hogy Ukrajna kénytelen F–16-os vadászgépekről indított rakétákkal lelőni a sugárhajtóműves drónokat:

„Megfelelő rakétákat használunk az F–16-osokon, hogy lelőjük a sugárhajtóműves drónokat. Ez drága, de az emberi élet többet ér.”

Ukrajna az elmúlt időszakban saját, kifejezetten a sugárhajtóműves drónok elfogására tervezett rendszerek kifejlesztésébe kezdett: állítólag 67 ukrán vállalat dolgozik ilyen elfogó eszközökön, a fejlesztést és tesztelést pedig kormányzati pénzügyi támogatással is felgyorsították.