A SpaceX sebességkorlátot vezetett be az ukrán erők által használt, katonai Starshield-terminálokon az október 13-ról 14-re virradó éjszaka, ami megzavarta a drónműveleteket és az ukrán fronton folyó harcokat – közölték ukrán tisztviselők. A korlát nagyjából 160 km/órás sebesség fölött érvényes, és előzetes figyelmeztetés nélkül lépett életbe, írta a Newsweek.
Serhii Beskrestnov, az ukrán elnöki hivatal tanácsadója azt mondta, hogy az ukrán védelmi erők nem kaptak figyelmeztetést, ami több küldetés megzavarásához vezetett, és az időzítés „nem lehet véletlen”: szerinte a lépés „a jelenlegi politikai helyzethez kapcsolódik”. Az NBC News szerint egy ukrán tisztviselő úgy fogalmazott, hogy az ukrán haderő a korlátról a SpaceX ügyfélszolgálatától értesült, miután panaszt nyújtott be. A 7. gyorsreagálású hadtest szerint a drónok 10–20 másodpercre elvesztették a kapcsolatot, ha 110–120 km/órával repültek, így nehezebb volt irányítani őket. Egy zaporizzsjai egység több műveletet lemondott.
Musk szerint Zelenszkij „túl messzire ment”. Mykhailo Fedorov korábbi védelmi miniszter szerdán azt mondta, hogy a 160 km/órás sebességig a kapcsolatot helyreállították, és azt írta, hogy a Starshield korlátait teljesen el kell távolítani.
Az ukrán védelem egyre inkább a gyors, műholdkapcsolattal irányított elfogókra támaszkodik az orosz sugárhajtású Shahed-típusú drónok ellen. Az AeroTime elemzése szerint az ukrán katonai hírszerzés adatai alapján a Geran-4 jellemzően 300–400 km/órával repül, egyes ukrán elfogók pedig állítólag 600 km/órát is meghaladnak, így a 160 km/órás korlát túl lassú lehet, ha az elfogó a teljes repülés alatt a műholdkapcsolatra támaszkodik. A valós hatás az egyes elfogók kommunikációs felépítésétől és fedélzeti autonómiájától függ. Beskrestnov szerint a Starlinkkel irányított elfogók Ukrajna legeredményesebb jelenlegi válasza a sugárhajtású Shahedekre.
Zelenszkij csalódott
Zelenszkij az ABC Newsnak, Piers Morgan podcastjában azt mondta, hogy „emberek fognak meghalni”, ha a szolgáltatást nem állítják helyre, és hogy „kár, hogy elveszítünk egy erős partnert”. Szerinte az oroszok kihasználták a kiesést, és az éjszaka ballisztikus rakétákkal és drónokkal támadtak.
A lépés tovább fokozza a washingtoni és a kijevi vezetés közötti feszültséget. Az NBC szerint Trump arra szorítja Kijevet, hogy hagyja abba az orosz energetikai létesítmények és finomítók elleni csapásokat, emellett támogatta az orosz dízelről szóló megállapodást, amely aláásta az amerikai szankciókat.
Ukrán tisztviselők szerint a héten két orosz ballisztikus rakétacsapás érte Kijevet előzetes figyelmeztetés nélkül, Trump viszont azt mondta, hogy az amerikai hírszerzési megosztás folytatódik. Oleksandr Merezhko, az ukrán parlament külügyi bizottságának elnöke a Newsweek szerint úgy látja, hogy a lépés Ukrajna nyomásgyakorlására irányulhat, hogy hagyja abba a finomítók elleni csapásokat.
A Starlink szerepe az ukrán fronton nem újkeletű. Az AeroTime szerint Ukrajna 2026. február 2-án fehérlistát vezetett be a terminálokra, hogy az oroszok ne használhassák, és ez a mozgó terminálokat is korlátozta. A Kyiv Independent szerint Musk februárban megszakította a Starlink használatát az orosz erők számára, ami kulcsfontosságú volt az ukrán idei harctéri sikerekhez. Augusztusban Zelenszkij arról beszélt, hogy Musk „még meggondolhatja magát”, és engedélyezheti a Starlink használatát orosz terület fölött repülő drónokon. A Kyiv Independent augusztusi cikke szerint a Starlink-terminálok nem működnek orosz terület fölött. Október 8-án Zelenszkij arra kérte az Egyesült Államokat, hogy tegye lehetővé Ukrajna számára a Starlink szélesebb használatát.
